貴陽軌道交通S1線(Guiyang Urban Rail Transit Line S1),是中國貴州省貴陽市第四條在建地鐵線路,也是貴安新區首條在建地鐵線路,預計2024年全線建成通車。
軌道交通S1線是貴安新區的..條城市地鐵骨干線路,是連接貴陽和貴安兩地,實現互聯互通的重大工程。項目建成后將極大改善沿線市民出行條件,提升公共交通服務水平,支撐貴陽市和貴安新區深度融合一體化加速發展。
我公司在貴陽市軌道交通S1線一期工程土建三標項目中負責橋面護板及電纜槽的預制生產及安裝,以及貴陽市軌道交通S1線一期工程軌道01標項目疏散平臺的生產安裝。
護板解決方案:
該項目高架段使用了東藍星供應的超高性能混凝土(UHPC)橋梁護板,開創了貴州先例。通過大量模擬計算及力學試驗,東藍星對該產品結構進行了優化設計,并且利用新型高性能復合材料(UHPC130)對UHPC護板與橋梁主體進行可靠的連接,使其具有造價低、重量輕、易安裝、施工效率高、超高的耐久性和力學性能,為打造品質工程、匠心工程奠定了基礎。
地鐵疏散平臺是地鐵區間隧道內專門用于疏散乘客的通道,其高度通常與車站站臺一致。 在隧道內發生事故時,乘客可以通過車廂下的疏散通道達到疏散平臺,從而快速離開事發點并安全抵達安全出口。 地鐵區間疏散平臺在地鐵系統中扮演著至關重要的角色,特別是在緊急情況下對確確保乘客的安全有著重要意義。